עידן שרותי ביטוח – ביטוח רכב בחיפה ביטוח דירה בחיפה סוכן ביטוח בחיפה

ביטוח חבות מעבידים, ביטוח לאומי ותביעות שיבוב של המל"ל. דברים שחשוב לדעת.

administrator — Wed, 13 May 2020 22:08:57 +0000

להלן הסברים /דגשים / והמלצות לשנויים בפוליסת חבות מעבידים ביחס לחוק הביטוח לאומי .

ביטוח לאומי –

חוק הביטוח הלאומי הוא ביטוח סוציאלי שנעשה באמצעות
המדינה ומטרתו סוציאלית והוא למעשה ביטוח חובה המזכה את העובד בדמי
ביטוח גם אם לא היתה רשלנות מצד המעביד .

חבות מעבידים –

פוליסת חבות מעבידים מכסה אחריות לפי פקודת הנזיקין הבנויה
על רשלנות המבוטח , מכאן שעובד המגיש תביעה נגד המעביד והעילה היא
רשלנות עליו להוכיח שאומנם המעביד התרשל ועקב רשלנותו נפגע העובד .

בבטוח לאומי המבוטח הוא העובד , בבטוח חבות מעבידים המבוטח הוא המעביד .

ביטוח מעבידים הוא מעל לסכומים אשר ישולמו או אמורים להיות משולמים לעובד
על ידי המוסד לביטוח לאומי אותם הוא זכאי לתבוע בנזיקין מהמעביד
כגון- סבל, עגמת נפש , עזרת הזולת, אובדן שכר עתידי וכולי… .

יחסי עובד מעביד-

עובד יחשב לצורך הכיסוי הביטוחי
בתנאי שהוא נמצא בשירותו הישיר של המבוטח ומקבל את שכרו ממנו .

יחד עם זאת ישנם מקרים שמועסקים מתנדבים או עובדים במעמד עצמאי
הנמצאים באחריותו של המעסיק ולכן רצוי לשנות את נוסח הפוליסה כדלקמן :

" היזק גופני או מוות כתוצאה מתאונה או מחלה לאחד או יותר מעובדי המבוטח
המתוארים ברשימה והוא בשירותו של המבוטח בין אם בשכר ובין אם לאו
שאירעו תוך כדי ואו עקב עבודתם בעסק המבוטח" .

ביטוח חברות –

בטוח חבות מעבידים הנערך עבור חברות רצוי לציין במפורש כי ביטוח זה
חל גם על בעלי השליטה המועסקים בחברה .

שכר עבודה-

כמוגדר בפוליסה הינו סך כל המשכורות ,השכר, העמלה, וההטבות
האחרות הניתנים על ידי המבוטח לעובדיו .

קבלני משנה –

בהסכמת המבטח ניתן להוסיף לפוליסה קבלני משנה ועובדיהם בתנאי ששכרם
מוצהר ונכלל בסך הכללי של שכר העבודה .
ובתנאי שלא קיים כל ביטוח חבות מעבידים אחר שנערך על ידי המבוטח או לטובתו .

טופס 126 –

בפוליסות הבנויות על בסיס הצהרת שכר עבודה ,המבטח יבקש בתום תקופת הביטוח טופס 126 המפרט את השכר ששילם המבוטח בפועל , דמי הביטוח הסופיים יחשבו על פי טופס זה .

בפוליסות הבנויות על פי מספר עובדים ולא על בסיס שכר עבודה , כדוגמת פוליסות קבלניות רצוי לבטל במפורש בפוליסה כל תנאי להתאמת שכר .

חו"ל –

חשוב לציין שפוליסת חבות המעבידים מכסה פגיעה בשטח מדינת ישראל והשטחים המוחזקים .
מבוטח השולח את עובדיו לבצע עבודות מטעמו מחוץ לגבולות ישראל חייב להרחיב את הפוליסה לכסוי חבות גם בחו"ל מדובר בדרך כלל בשהות זמנית עד שישה חודשים .
במקרה של שהות מעל התקופה הנ"ל חשוב לציין זאת במפורש בפוליסה .

יצוין כי הרחבת הכיסוי היא לעניין התחום הטריטוריאלי אך לא לתחום השיפוטי .
התחום השיפוטי הוא מדינת ישראל בלבד.

תושבי שטחים בשטחים –

החוק הישראלי אינו חל על תושבי שטחים המועסקים בשטחים ובמקרה זה יש לערוך פוליסת פיצויים על פי החוק הירדני ( ראו מאמר קודם בנושא ) .

חריג כלי רכב –

פוליסת חבות המעבידים מחריגה אחריות עקב שימוש בכלי רכב מכיוון שהמבטח יוצא מנקודת הנחה שהעובד הנפגע מבוטח במסגרת ביטוח החובה לרכב על פי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים .
אלא שחוק זה שונה עם השנים וביטוח רכב חובה כיום אינו מכסה פגיעה עקב פריקה וטעינה/פגיעה בחניה מותרת / ופגיעה במהלך עבודה .

במקרים כאלה המעסיק עלול למצוא עצמו נתבע על ידי העובד ולהימצא ללא כיסוי ביטוחי ולכן רצוי במפורש לבקש מחברת הביטוח לבטל את "חריג כלי רכב " .

תיאור העיסוק –

רצוי להרחיב בפוליסה את תיאור העיסוק של העובדים ככל שאפשר על מנת להימנע
מפערים בכיסוי הביטוחי . יש להוסיף את המילים "וכל עיסוק אחר המותר למבוטח".

בסיס אירוע –

מקרה הביטוח הינו על בסיס אירוע דהיינו אחריות המבטח בשל תביעה אשר תוגש גם לאחר תום תקופת הביטוח ובתנאי שמקרה הביטוח אירע בתקופת הביטוח .

תאונת עבודה-

מוגדרת בחוק כתאונה אשר אירעה תוך כדי עבודתו ועקב עבודתו של העובד כולל
מחלת מקצוע שחלה בה העובד עקב חשיפה לסיכון מתמשך ואשר לא הוחרגה בתנאי הפוליסה .

במקרה של מחלת מקצוע חברות הביטוח מכירות רק בחלק היחסי של החבות כפי היחס שבין תקופת החשיפה של העובד לגורם הנזק בתקופת הביטוח
לבין כל תקופת חשיפתו של אותו עובד לסיכון .

חשוב לזכור –

אי קיום חובותיו של המעביד כלפי עובדיו בבטוח לאומי ותשלום דמי ביטוח כדין
עלול לגרום לכך שהמעביד יצטרך לשלם מכיסו את כל התשלומים ששולמו על ידי
המוסד לביטוח לאומי אפילו שיש למעסיק ביטוח חבות מעבידים .

תביעות שיבוב –

סעיף 328 לחוק מעניק למוסד לבטוח לאומי סמכות להגיש תביעות שיבוב למעסיק
בגין כל התשלומים ששולמו או עתידים להיות משולמים לנפגע .

למוסד לביטוח לאומי ( המל'ל) המטפל במתן סעדים שהוגדרו בחוק המל'ל תשנ"ה 1955 מוקנות זכויות תביעה להשבת הכספים ששילם בשני מקרים :

א – מן המעביד – סעיף 369 א לחוק המל'ל מגדיר את הנסיבות בהן רשאי המוסד לתבוע השבתהכספים ששילם מן המעביד עצמו האומר :

" לא נרשם מעביד בהתאם לתקנות או לא שילם במועד התשלום את דמי הביטוח בעד עובד פלוני וקרה לעובד מקרה המזכה בגימלא , רשאי המוסד לביטוח לאומי לתבוע מהמעביד את הסכומים ששילם או עתיד לשלם בקשר לאותו מקרה . "

זכותו של המוסד לביטוח לאומי לתבוע את השבת הגימלאות מהמעביד שלא שילם כחוק את דמי הביטוח הלאומי הינה זכות סטטוטורית הקבועה בחוק ואינה מותנית ברשלנותו של המעביד.
כידוע פוליסות חבות מעבידים כפופות לפקודת הנזיקין המחייבות הוכחת רשלנות .

במקרה זה גם אם לא היה המעביד אחראי למעשה ההיזק לעובד ,יהא חשוף לתביעת שיבוב
של המל'ל בהשבת הגמלאות הואיל והפר את חובתו לבטח את עובדיו כחוק .

תביעות מסוג זה של המל'ל כלפי מעסיקים אינם מכוסים על פי תנאי הפוליסה ולא ניתן לכסותם .

ב' – ממזיק שאינו המעביד – סעיף 328 א לחוק המל'ל מקנה זכות שיבוב של המוסד כלפי מזיקים
אשר אינם מעסיקי המבוטח האומר :

" היה המקרה שחייב את המוסד לשלם גמלא לפי חוק זה משמש עילה גם לחייב צד שלישי לשלם פיצויים לאותו זכאי לפי פקודת הנזיקין ( נוסח חדש ) רשאי המוסד לתבוע מאותו צד שלישי פיצויעל הגמלא ששולמה או העתיד לשלמה "

פרוש הדבר שאם עובד נפגע תוך כדי ועקב עבודתו והינו זכאי לסעדי הביטוח הלאומי , רשאי המוסד לתבוע השבת הגמלאות מן המזיק שגרם לפגיעה .

משמעות הדבר שכל מזיק אחר שהזיק לאדם במהלך עבודתו חשוף לתביעות המל'ל .

בעצם כולנו חשופים לתביעות המלל .

לדוגמה: אם מגיע שליח שכיר ממשרד שליחויות למשרדי/משרדך/ משרדו ואו בית עסקו של מבוטח ונפגע במקום , היה והשליח זכאי לגמלאות מהמל'ל , אני /אתה / בעל העסק חשופים לתביעות שיבוב של המל'ל למרות שאיננו המעסיקים של עובד זה .

מאחר ואין כאן יחסי עובד מעביד במקרה זה יחשב השליח כצד שלישי .

אולם חברות הביטוח הזדרזו להגן על עצמן ומכניסות בפוליסות צד שלישי חריג

תביעות שיבוב של המל'ל .

חריג זה מופיע בנוסחים שונים ויש לדאוג לבטל חריג זה שאם לא כן אתם
חשופים ללא הגנה לתביעות המל'ל .

רוצים לפנות אלינו ולרכוש ביטוח חבות מעבידים במסגרת העסק או ביטוח הדירה בצורה נכונה ומותאמת? פנו אלינו, לעידן- שירותי ביטוח, ואנו נשמח לעמוד לרשותכם בעזרת ליווי אישי של סוכני הביטוח שלנו. חייגו עוד היום 04-8516929.

הפוסט ביטוח חבות מעבידים, ביטוח לאומי ותביעות שיבוב של המל"ל. דברים שחשוב לדעת. הופיע לראשונה ב-עידן שרותי ביטוח - ביטוח רכב בחיפה ביטוח דירה בחיפה סוכן ביטוח בחיפה.

ביטוח עבודות קבלניות וביטוח הקמה, ההבדלים.

administrator — Wed, 13 May 2020 21:54:53 +0000

לא אחת אנו נדרשים לעמוד על השוני בין הפוליסה לעבודות קבלניות
לבין פוליסה לעבודות הקמה .

מה ההבדל בין שתי הפוליסות ?

באילו נסיבות רצוי לבצע פוליסת קבלנים רגילה ובאילו נסיבות פוליסת הקמה ?

שני סוגי ביטוח אלה דומים במהותם , ונוסחם כמעט זהה , יחד עם זאת
ישנם שני הבדלים בסיסיים ביניהם :

1.- סיכוני שבר מכני וקלקול חשמלי .
2. – תקופת הרצה .

כיסויים אלה קיימים בפוליסת הקמה ונעדרים בפוליסת הקבלנים .

שתי הפוליסות בנויות על בסיס כל הסיכונים .

ביטוח קבלנים מיועד לכסות עבודות תשתית ובנייה מכל הסוגים הכולל בין היתר
בניינים, גשרים, כבישים, סככות , קונסטרוקציות ועוד …

ביטוח הקמה constructional plant policy מיועד לכסות הקמה של ציוד תעשייתי
הכולל פירוק , הרכבה , והקמה של ציוד חדש או משומש , מנופים , עגורנים , מלגזות ,
משאבות , מעליות , מערכות שינוע , דוודים וכולי… .

הרחבה ייחודית הקיימת בפוליסת הקמה כאמור הינה " תקופת הרצה " testing period .
תקופה זאת הינה תקופת חשיפה רגישה מאוד לנזקי כשל מסיבות מגוונות ובאה
לבדוק ולוודא שאכן המערכות המכניות שנכללו בעבודת ההקמה עובדות כראוי .
תקופת ההרצה נעה בדרך כלל בין 4 ל 8 שבועות.

בפוליסת הקמה יש לבטל את חריג " שבר מכני וקלקול חשמלי " שהם הסיכונים העיקריים כאמור בתקופת ההרצה והניסויים.

כאשר מדובר בעבודות הקמה של מערכות מכניות כדוגמת תחנות כוח, קווי ייצור , וכדומה ובמקרים שונים ואחרים רצוי להשתמש בנוסח פוליסה מורחב הכולל בין היתר כיסויי שבר מכני , יתר לחץ , השפעת כוחות צנטרפוגליים , קצר חשמלי , עומס יתר וכיוצא באלה .

חברות הביטוח מחריגות את אחריות יצרן המערכות המכניות ,ומציינות כי שבר מכני וחשמלי יכוסה רק אם סיבתו בליקוי הקמה בלבד .

נוסח זה בדרך כלל יוצר בעיות בזמן תביעות ולכן רצוי לכלול את היצרן עצמו בין המבוטחים על פי הפוליסה ולציין שהביטוח יורחב לכסות כשל עקב פגם במוצר , תכנונו , או יצורו Manufacturers risk אך לא יכוסו הוצאות תיקון שהיה נושא בהם היצרן לו נתגלה הפגם טרם קרות הנזק .

בין אם מדובר בפוליסה פתוחה או בפוליסה רגילה , יקבעו סכומי הביטוח והפרמיה לפי הערכה שתהיה כפופה להתאמה תקופתית ואו התאמה סופית בתום תקופת הביטוח .

על המבוטח להיות ערני לגבי מועד סיום הביטוח וההרצה , לפי אחת מהחלופות הקבועות בפוליסה ולהקפיד על הסדרת כיסוי מתאים במסגרת ביטוח הרכוש ( אש, שבר מכני , וכולי ..) בחפיפה מלאה למועד סיום הביטוח .

חשוב לדעת – פוליסת ההקמה קובעת כי עלות תיקונים ארעיים שאינם מהווים חלק מן התיקון הסופי אינה מכוסים .

יחד עם זאת יתכנו תיקונים ארעיים שאף אם אינם מהווים חלק מהתיקון הסופי
מטרתם להקטין את הנזק ואו למנוע נזק נוסף , מאחר ותיקונים אלה הם לטובת המבטח , כמו גם סעיפים 57 ו 61 לחוק חוזה ביטוח הבאים להגן על המבוטח , הרי שיש לעמוד על כך שהמבטחים ישלמו תביעות מן הסוג הזה במידת הצורך .

בפוליסות הקמה ניתן לבטח גם אובדן רווחים בגין הפסד רווח גולמי צפוי ( הוצאות מימון, שכר עבודה,רווח נטו וכולי..) הנובע מדחיית התחלת הייצור כתוצאה מנזק מכוסה בפוליסת ההקמה. .

נשמח לעמוד לרשותכם כרגיל בהסברים נוספים.

על מנת להיות מעשיים, לנו יש תכנית ייחודית ומקיפה הכוללת את כל הסיכונים אשר יכולים להתקיים בביטוח עבודות קבלניות וביטוח הקמה .

רוצים לפנות אלינו ולרכוש ביטוח עבודות קבלניות וביטוח הקמה? פנו אלינו, לעידן- שירותי ביטוח, ואנו נשמח לעמוד לרשותכם בעזרת ליווי אישי של סוכני הביטוח שלנו. חייגו עוד היום 04-8516929.

הפוסט ביטוח עבודות קבלניות וביטוח הקמה, ההבדלים. הופיע לראשונה ב-עידן שרותי ביטוח - ביטוח רכב בחיפה ביטוח דירה בחיפה סוכן ביטוח בחיפה.

מדוע כדאי לרכוש ביטוח דירה?

administrator — Fri, 10 Apr 2020 14:05:19 +0000

רבות הפעמים בהם שמענו על סיפורים בהם דירות נשרפו כליל, דירות שנפרצו ורוקנו וכן סיפורים נוספים בהם בעלי דירות נשארו בחוסר כל או בנזק גדול כי לא היה להם ביטוח דירה. במאמר זה נפרט אודות ביטוח דירה ונסביר מדוע חשוב כל כך לרכוש פוליסת ביטוח זו.

אודות ביטוח דירה:

הבית שלנו מהווה את רוב הקניין שלנו ובמקרה של פגיעה משמעותית בו, הנטל הכספי שיכול ליפול עלינו יהיה גדול משנוכל לשאת בו. לכן, כדאי לבטח את ביתנו מפני אסונות כמו שריפה, פריצה, רעידת אדמה וכדומה. על נזקי מלחמה אנחנו מקבלים פיצוי מהמדינה באמצעות אגף מס רכוש, אבל את כל היתר נצטרך לבטח בכספנו.

נשאלת השאלה – מה לבטח בביטוח הדירה ובאיזה עלות? יש הממליצים לבטח הכל ובעלות הגבוהה ביותר ויש הממליצים לבטח רק מפני אסונות כבדים או רק מה שחשוב לנו מכל. בכל אופן, עלות רכישת ביטוח דירה (מבנה ותכולה) מסתכמת בעשרות ועד מאות שקלים לחודש (תלוי מה ואיזה סכום מבטחים). בקשר לכך, חשוב לדעת כי ביטוח דירה כולל בתוכו שני ביטוחים – ביטוח דירה וביטוח תכולה, אותם ניתן לרכוש ביחד או בנפרד. מומלץ מאוד לפני הרכישה לבדוק מה הפוליסה מכסה ומה המחיר שלה. טווח המחירים של הפוליסה נע בין מאות שקלים לאלפי שקלים לשנה וזאת בהתאם לכיסויים הנבחרים ובהתאם לפרמטרים משתנים.

ביטוח מבנה וביטוח תכולה: מהם כוללים?

ביטוח מבנה: ביטוח מבנה מכסה מפני נזקים שעלולים להיגרם למבנה הדירה בה אתם גרים וכן גם לחפצים המחוברים לדירה כמו דלתות, חלונות ועוד. הביטוח מגן מפני נזקים במקרים של שריפה, ברקים, התפוצצות שיטפונות, נזקי טבע וכדומה. הבסיס של פוליסות דירה בכל חברות הביטוח זהה כיוון שהוא קבוע בחוק. הביטוח אינו כולל נזקים שנגרמו מנזקי צנרת, רעידות אדמה ומנזקי צד ג', אותם ניתן לרכוש כהרחבה לביטוח.

ביטוח תכולה: ביטוח זה מעניק כיסוי לכל הרכוש המצוי בדירה, הביטוח מכסה מקרים של שריפה נזקי טבע, גניבה , שוד, פריצה, התפוצצות רעידת אדמה, הצפה וכדומה. בנוסף לכך, הביטוח כולל גם ביטוח צד ג' של עד חצי מיליון שקל. הביטוח אינו כולל תכשיטים או חפצי אמנות ששויים יותר מ-10% מסכום ביטוח התכולה. יתרה מזאת, חשוב לציין כי הביטוח אינו כולל מקרים של אובדן או נזק לחפצים שהוצאו משטח הבית כמו רכוש הנמצא במרפסת. הכיסוי אינו מכסה גם במקרה והדירה לא שימשה למגורים.

שווי תכולת הדירה נקבע עם שמאי מטעם חברת הביטוח ולפי הצהרת המבוטח. גובה הפרמיה החודשית נקבע לפי שווי התכולה ולפי רמת ואופי הסיכון. לדוגמה עלות ביטוח תכולת דירה באזור שמועד לפריצות תהיה גבוהה יותר, ואילו ביטוח דירה בקומה גבוהה תהיה זולה יותר לעומת ביטוחה בקומת קרקע, שבה קל יותר לפרוץ לדירה.

מה חשוב לבדוק בעת רכישת ביטוח דירה?

יש לוודא כי קיים בפוליסת ביטוח הדירה כיסוי למקרה נזק לצד ג'. לעיתים, נזק בנכס שבבעלותנו עלול לגרום לנזק לנכס שבבעלות אדם אחר (למשל שריפה בנכס שלי המתפשטת לדירה סמוכה).
יש לוודא כי סכום כיסוי הביטוח אכן משקף את שווי הנכס ותכולתו.
אם ברשותך דברי ערך כגון תכשיטים, מחשב נייד, מצלמה וכו', ניתן להרחיב את מסגרת כיסוי המקיף לכיסוי "כל הסיכונים" (כיסוי דברי הערך מחוץ לגבולות הנכס). בכדי לרכוש כיסוי זה, דרושה הערכת שווי עדכנית של דברי הערך אותם מעוניינים לבטח.
שימו לב כי פוליסת ביטוח דירה סטנדרטית אינה מכסה תקלות מכשירי חשמל ואינה מכסה את ערך הקרקע. כיסויים אלה יש לרכוש בנפרד.

רוצים לפנות אלינו ולרכוש ביטוח דירה? פנו אלינו, לעידן- שירותי ביטוח, ואנו נשמח לעמוד לרשותכם בעזרת ליווי אישי של סוכני הביטוח שלנו. חייגו עוד היום 04-8516929.

הפוסט מדוע כדאי לרכוש ביטוח דירה? הופיע לראשונה ב-עידן שרותי ביטוח - ביטוח רכב בחיפה ביטוח דירה בחיפה סוכן ביטוח בחיפה.

ביטוח אופניים וקורקינטים חשמליים: כל מה שרציתם לדעת!

administrator — Mon, 23 Mar 2020 13:01:58 +0000

מה מותר ומה אסור? כל מה שרציתם לדעת על ביטוח אופניים חשמליים וקורקיניטים חשמליים? מה קורה במקרה של תאונה? על כל זאת ועוד במאמר הבא.

למעלה מ 200,000 אופניים וקורקינטים חשמליים נעים על כבישי ומדרכות ישראל ועמם גדל מספר תאונות הדרכים. בשנת 2017 נהרגו 7 רוכבי אופניים ומתחילת שנת 2018 ועד היום נהרגו 16 רוכבי אופניים .הרשות לבטיחות בדרכים מדווחת על כ 1000 נפגעים מדי שנה בתאונות רכיבה ותאונות דרכים בהן מעורבים רוכבי אופניים חשמליים וקורקינטים ממונעים.

מה עושה המדינה על מנת להתמודד עם תופעה זאת?

להלן סקירה על החוקים והתקנות שבוצעו במהלך השנים תוך התייחסות להיבטים הביטוחיים.

ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה ב- 18.5.16 את התקנות המסדירות את השימוש באופניים עם מנוע עזר חשמלי. (תקנה 65 ג' לפקודת התעבורה.)

על פי התקנות אופניים חשמליים הם אופניים עם מנוע עזר בעלי שני גלגלים המורכבים זה אחר זה שמותקן בהם מנוע עזר חשמלי ושהתקיימו בהם התנאים הבאים :

הספק מירבי של המנוע לא יעלה על 250 ואט.
המנוע החשמלי מופעל באמצעות דוושות האופניים.
כוח המנוע יורד עם העלייה במהירות ומפסיק את פעולתו בהגיעו ל 25 קמ"ש .
התקנת צופר או פעמון.
פנס קדמי בעל תאורה לבנה.
פנס אחורי בעל תאורה אדומה.
מחזיר אור מאחור ומחזירי אור בצבע צהוב על דוושות האופניים.
חובת חבישת קסדת מגן.
חובת שימוש באפוד זוהר בשעות החשכה .
חובת נהיגה רק מגיל 16 על שבילי אופניים וכבישים.
ברכיבה בקבוצה יש לרכוב בזה אחרי זה בטור עורפי ולא בשורה זה על יד זה.

תקנה 65 ג' כוללת בין היתר גם :

גלגשת (skateboard).
גלגיליות (rollerskates).
גלגיליות להב (rollerblades).
גלגינוע ( קורקינט חשמלי ).

האם חלה חובת ביטוח לאופניים חשמליים כדוגמת ביטוח רכב מנועי?

בהתקיים תנאים אלה פטרה וועדת הכלכלה את חובת הרישוי והרישום ובכך פסקה על פי סעיף 39 יז לתקנות התעבורה כי אין חובת ביטוח לפי פקודת רכב מנועי ואין תחולה של אחריות לפי חוק הפלת"ד ( חוק הפיצויים לתאונות דרכים). כך שהנוהג באופניים חשמליים פטור מחובת רישיון רכב/רישיון נהיגה/ביטוח חובה .

מה דינם של קורקינטים חשמליים?

בית המשפט העליון קבע כי קורקינט אינו רכב מנועי אלא מוגדר כצעצוע. סוגים מסוימים של קורקינטים ממונעים אומנם הוסדרו בחוק מדובר בקורקינטים בעלי הספק של עד 100 וואט ומהירות מירבית של 12 קמ"ש יחד עם זאת לא חלים עליהם חוקי התעבורה ואין הם חייבים בבטוח חובה.

מהם כללי הבטיחות בדרכים מה מותר ומה אסור:

מותר:

מותרת רכיבה על אופניים חשמליים ועל קורקינט חשמלי בשבילי אופניים. היכן שאין שבילי אופניים, הרכיבה תבוצע בצדו הימני של הכביש
בהתאם לחוקי התנועה. הרכיבה על המדרכה שלא בשביל אופניים אסורה.
מותר לרכוב על אופניים ועל קורקינט חשמלי מגיל 16 ומעלה, בהתאם לחוק.
מותר להרכיב ילד שטרם מלאו לו 8 שנים על אופניים המצוידים במושב נפרד המבטיח את שלום הילד המורכב.
מותרת הרכיבה במעברי חצייה שיועדו וסומנו במיוחד עבור ציבור הרוכבים.

אסור:

חל איסור מוחלט לרכוב על מדרכות להולכי רגל.
חל איסור מוחלט לחצות מעבר חצייה להולכי רגל בנסיעה- על הרוכב לרדת מהאופניים ולחצות ברגל את מעבר החצייה.
הנסיעה תתאפשר רק במעברי חצייה שיועדו וסומנו במיוחד עבור ציבור הרוכבים.
חל איסור מוחלט בהתאם לחוק להרכיב על קורקינט חשמלי .
חל איסור מוחלט לעשות שימוש בטלפון נייד בעת רכיבה.
חל איסור לעשות שימוש בשתי אוזניות בעת הרכיבה.

מהם דרכי האכיפה והקנסות?

עד כה אכפו את התקנות הללו רק שוטרי משטרת ישראל. עקב הגידול בתאונות שולבו מאות פקחים עירוניים בזירות האכיפה. כל רשות מקומית יצרה לעצמה מדיניות אכיפה מסודרת שמנחה את הפקחים לפעול בכל מקרה ומקרה.
מדיניות שנותנת דגש על כך שמדובר בקטינים על כל המשתמע מכך בכל פעולה שתינקט.

כל רוכב שייתפס לאחר שביצע עבירה של רכיבה ייקנס על פי הטבלה כדלקמן:

איסור שימוש בטלפון נייד בעת רכיבה (איסור אחיזה, קריאת מסרון) – 1,000 ₪
אי חבישת קסדת אופניים בכל רכיבה -1000 ₪
רכיבה אסורה במדרכה באופניים וקורקינט חשמליים – 250 ₪
איסור שימוש בשתי אוזניות לרוכב במדרכה – 250 ₪
רכיבה אסורה במדרכה לאופנועים / קטנועים – 250 ₪
עבירות הרכבה אסורות לרוכבים, קנסות בדרגות משתנות בטווח 100 ₪ – 250 ₪
איסור הליכת הולכי רגל על נתיב המיועד לרכיבת אופניים – 100 ₪

האם רשאי כל פקח לתת דו"ח או לעצור רוכב אופניים צעיר?

צריך לזכור שעבודת הפיקוח העירוני מתמקדת בעיקר באכיפת חוקי העזר העירוניים. רק פקחים שמועצת העיר הסמיכה אותם לאכוף עבירות מסוג זה רשאים לתת דו'ח. אם התקבל דו"ח כזה או שהוחרמו האופניים בגין חשד לביצוע עבירת נהיגה כדאי מאוד לבדוק האם הפקח הספציפי הוסמך לכך. מהם סמכויות הפקחים העירוניים על פי החוק לייעול הפיקוח והאכיפה העירוניים ברשויות המקומיות (תעבורה) תשע"ו 2016?

הפסקת התנהגות המהווה עבירה באופן מידי.
הסמכות לדרוש מכל אדם הנוגע בדבר למסור כל ידיעה או מסמך.
רישום דו"ח ברירת משפט בעבירות תעבורה בהתאם לחוק האמור.
תפיסת אופניים, תלת אופן או גלגינוע (קורקינט חשמלי), או חלק מהם, לאחר שנמצא כי בוצעה בהם עבירת תעבורה בהתאם לחוק האמור, כדי למנוע המשך השימוש בהם.
הוצאת אויר מהצמיגים לאופניים, תלת אופן או גלגינוע (קורקינט חשמלי), לאחר שנמצא כי בוצעה בהם עבירת תעבורה, כדי למנוע את המשך השימוש בו תוך המשך ביצוע העבירה.
סמכות עיכוב אדם שסירב להיענות לדרישת הפקח ויש חשש שיימלט עד לבוא שוטר.

מה קורה כאשר יש פגיעה של אופניים חשמליים בהולך רגל?

מאחר והולך הרגל אינו יכול לתבוע על פי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים כיוון שהחוק כאמור אינו חל על אופניים חשמליים , רשאי הולך הרגל הנפגע לתבוע את הרוכב ואת בעל האופניים מכוח דיני נזיקין.

אם הרוכב הפוגע הינו קטין אזי תוגש התביעה נגד הוריו , יחד עם זאת מאחר ומדובר בתביעה על פי דיני נזיקין שבסיסה הינו הוכחת רשלנות יצטרך הנפגע להוכיח בבית המשפט את רשלנותו של הפוגע (נהיגה מסוכנת /חוסר מיומנות). ניתן לתבוע בגין טיפולים רפואיים /כאב וסבל/ אובדן השתכרות עתידית.

מה קורה כאשר נגרמת תאונה בין רוכב אופניים חשמליים לרכב?

במקרה זה ניתן לתבוע על פי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים כאשר רוכב האופניים הנפגע נחשב כהולך רגל לכל דבר ועניין. רוכב האופניים רשאי לתבוע את ביטוח החובה של בעל הרכב הפוגע . כידוע בבטוח חובה אין חשיבות לשאלה מי אשם בתאונה (אחריות ללא אשם).
בפגיעת גוף רשאי וצריך הנפגע לתבוע את ביטוח החובה.

מה קורה כאשר יש תאונה עצמית של רוכב באופניים?

אם מדובר בתלמיד הרי שניתן לתבוע את ביטוח התלמידים שנערך במסגרת הרשות המקומית. אם מדובר באדם בוגר עליו לתבוע את ביטוח תאונות אישיות/חיים (אם ביצע.) אם מדובר בתאונה בדרך לעבודה הרי שניתן לתבוע את ביטוח לאומי. אם אירעה התאונה עקב רשלנות של אחר ניתן לתבוע את הגורם הרשלן .

מה קורה כאשר התאונה נגרמת עקב פגם בייצור האופניים?

במקרה זה ניתן לתבוע את היצרן ואת בית העסק שמכר את האופניים
על פי החוק למוצרים פגומים תש"מ 1980. החוק מתיר לתבוע את היצרן ואת המשווק.

מהו החוק החדש שנכנס לתוקף ב 1.7.2019?

בתאריך 6 בינואר 2018 קבעה וועדת הכלכלה של הכנסת כי יש לחוקק חוק רישיון חובה לרוכבי אופניים חשמליים וקורקינטים חשמליים.

הכנסת הקודמת העבירה חוק זה בקריאה שנייה ושלישית, אשר נכנס לתוקף ב-1 ביולי" 2019. החוק קובע כי כל מי שמחזיק אופניים חשמליים וקורקינטים חשמליים יהיה חייב להיות עם הרשאה לנהוג בכלי הזה או רישיון בר תוקף או תיאוריה או תיאוריה ייעודית.

כל מי שאינו מחזיק ברישיון יידרש לשאת עליו אישור שעבר מבחן תיאוריה וקורס מבחן כשירות חובה ייעודי לרוכבי אופניים חשמליים.

בנוסף לכך, תיאסר הרכיבה על אופניים חשמליים וקורקינטים ממונעים לכל מי שאין ברשותו רישיון נהיגה ו/או טרם עבר את הקורס ואת מבחן הכשירות הייעודי ככל שהרוכב יהיה בעל רישיון נהיגה – הוא לא יידרש לעשות מבחן נוסף.

מהו מבחן כשירות?

מי שיש לו רישיון נהיגה או שעבר מבחן תיאוריה רגיל – לא צריך להיבחן במבחן החדש (A3).

מבחן A3 מורכב מ-30 שאלות מקצועיות הקשורות לרכיבה נכונה לשימוש בדרך ולחוקי התעבורה.

תלמידי תיאוריה יידרשו להנפיק בתחנת הצילום כרטיס תלמיד (טופס ירוק) לצורך ביצוע מבחן התיאוריה עבור מבחן הכשירות לרכיבה.

לאחר צילום הנבחן ומילוי הטופס ניתן לגשת לבחינה בכל אחד מ-45 מרכזי בחינות התיאוריה הפזורים בכל רחבי הארץ.

אין צורך לשאת את האישור בעת הרכיבה. במשרד התחבורה אומרים כי למשטרה יהיה מאגר של כל מי שעבר מבחן תיאוריה רגיל או בחינה ייעודית לרכיבה על אופניים חשמליים.

מבחן התיאוריה מקנה קבלת אישור כשירות לרכיבה גם אם רישיון הנהיגה ברכב כבר לא בתוקף.

בנוסף מי שמחזיק רישיון נהיגה זר התקף גם בישראל אינו צריך לעבור את מבחן התיאוריה הייעודי לרכיבה בתנאי שהרישיון הזר תקף בישראל.

רוכבי האופניים החשמליים והקורקינטים החשמליים חייבים החל ב-1.7.19 לחבוש קסדה שמוצמד לה מחזיר אור אשר ייראה בבירור על ידי משתמשי הדרך האחרים.

החובה לחבוש קסדה חלה על רוכבי כלים חשמליים בכל גיל ובכל דרך.

מי שיהיו אמונים על אכיפת החוק החדש יהיו שוטרי משטרת ישראל.

האם יש תכנית ביטוח כוללת ומקיפה לאופניים חשמליים?

ישנן חברות המבטחות אופניים חשמליים במסגרת פוליסת ביטוח דירה תחת פרק "אחריות כלפי צד שלישי". פוליסות הביטוח האלה מעניקות כיסוי ביטוחי בגין נזקי גוף בשטח הגיאוגרפי של מדינת ישראל ואינן מחייבות כי מקרה הביטוח יתרחש בתחומי הדירה בלבד. במקרה זה יש לוודא שחברת הביטוח לא החריגה "כלי רכב או אמצעי תחבורה כלשהו".

נשמח לעמוד לרשותכם כרגיל בהסברים נוספים.

על מנת להיות מעשיים, לנו יש תכנית ייחודית ומקיפה הכוללת את כל הסיכונים אשר יכולים להתקיים לאופניים + תאונות אישיות לרוכב + צד שלישי.

רוצים לפנות אלינו ולרכוש ביטוח אופניים וקורקינטיים חשמליים? פנו אלינו, לעידן- שירותי ביטוח, ואנו נשמח לעמוד לרשותכם בעזרת ליווי אישי של סוכני הביטוח שלנו. חייגו עוד היום 04-8516929.

הפוסט ביטוח אופניים וקורקינטים חשמליים: כל מה שרציתם לדעת! הופיע לראשונה ב-עידן שרותי ביטוח - ביטוח רכב בחיפה ביטוח דירה בחיפה סוכן ביטוח בחיפה.

ביטוח נאמנות: מה כדאי לכם לדעת?

administrator — Mon, 23 Mar 2020 12:41:59 +0000

מהו ביטוח נאמנות? ואיך הוא מועיל לנו?

ביטוח נאמנות או בשמו הנוסף ביטוח אומן (fidelity) בא לכסות על נזק כספי הנגרם לארגון /מעסיק בעקבות מעילה באמון מצד עובדיו. עובד יחשב עובד שכיר בהגדרתו כיחס עובד מעביד. למרות זאת, יש לציין שאין הפוליסה מכסה קבלני משנה.

קיימות בשוק הביטוח נוסחים שונים של פוליסת אומן כגון כיסוי למעילה על ידי אדם נקוב בשם, כיסוי למעילה על ידי בעל תפקיד נקוב, או קבוצת עובדים נקובה , או כיסוי למעילה על ידי מי מעובדי המבוטח.

בדרך כלל הביטוח בא לכסות מעילת כספים, אך חשוב להרחיב את הפוליסה גם על מעילה וגניבת רכוש.

הכיסוי הביטוחי חל על מקרים שקרו בתקופת הביטוח עם תקופת גילוי המעילה/גניבה/הונאה בטווח של 6 חודשים מתום תקופת הביטוח .
לגבי עובד שפרש/נפטר/פוטר מעבודתו תקופת הגילוי הינה ממועד הפרישה .

מה חשוב לבקש מחברות הביטוח?

חשוב ביותר לבקש מחברות הביטוח להאריך את תקופת הגילוי ל 12 עד 18 חודשים למרות שביטוח אומן נמנה על ביטוחי הרכוש , לא נקוב בפוליסה סכום ביטוח אלא גבול אחריות .סעיף ביטוח חסר אינו חל על גבול אחריות זה .

יש מבטחים אשר יערכו ביטוח אומן כהרחבה לפוליסה לביטוח כספים , במקרה זה יש להקפיד כי הביטוח יחול הן על מעילת כספים והן על מעילה ברכוש .

חשוב ביותר בפוליסות אומן לכלול תאריך רטרואקטיבי שכן ישנם עובדים העובדים שנים רבות במקום העבודה ומעילתם נמשכת שנים , רישום רטרואקטיבי מקנה כיסוי ביטוחי למקרים שקרו לפני תקופת הביטוח אולם נתגלו במהלך תקופת הביטוח או בתום תקופת הגילוי הנקובה בפוליסה .

הפרמיה בביטוח אומן מחושבת בדרך כלל במכפלת גבול האחריות במיון המבוטא באחוזים. על מנת להוזיל את הפרמיה יש אפשרות לקבוע גבולות אחריות ומיונים שונים לבעלי תפקידים שונים בהתאם לרמת אחריותם בארגון .

רוצים לפנות אלינו ולרכוש ביטוח נאמנות? פנו אלינו, לעידן- שירותי ביטוח, ואנו נשמח לעמוד לרשותכם בעזרת ליווי אישי של סוכני הביטוח שלנו. חייגו עוד היום 04-8516929.

הפוסט ביטוח נאמנות: מה כדאי לכם לדעת? הופיע לראשונה ב-עידן שרותי ביטוח - ביטוח רכב בחיפה ביטוח דירה בחיפה סוכן ביטוח בחיפה.

ביטוח ספורטאים וחוק הספורט: מה צריך לדעת?

administrator — Thu, 19 Mar 2020 15:05:10 +0000

מהו חוק הספורט? לשם מה נחקק? מי יכול להימנות על חוק זה? כל זאת במאמר הבא.

חוק הספורט נחקק בכנסת בשנת התשמ'ח – 1988 ובא להגן על ספורטאים הנפגעים במהלך פעילות ספורטיבית במסגרת פעילותם באגודות , ארגונים ותאגידי ספורט. עד לחקיקה בכנסת נושא זה היה פרוץ וספורטאי אשר נפגע במסגרת פעילותו הספורטיבית לא היה מבוטח ונפל בין הכיסאות.

סעיף 7 לחוק הספורט מחייב את תאגידי הספורט השונים לבטח בביטוח חובה מינימלי את כל הספורטאים שלוקחים חלק במשחקים, אימונים או בתחרויות מטעמן כדלקמן:

במקרה מוות – לספורטאי עד גיל 20 = 30,000 ₪, מעל גיל 20 = 100,000 ₪.
במקרה נכות – 150,000 ₪ לנכות בשיעור 100% וחלק יחסי מהם לכל שיעור נכות אחר.
אשפוז/ טיפול רפואי/ טיפול שיניים – 5000 ₪.
אובדן כושר עבודה – מהיום ה-11 עד גיל 20 = 100 ₪, מעל גיל 20 = 400 ₪.
ביטוח צד שלישי – גבול אחריות למקרה ותקופה 250,000 ₪.

יצוין כי סכומי הביטוח הרשומים הינם מינימליים כפי שקבועים בחוק. יחד עם זאת, סכמוי הביטוח שניתן לקבל בשוק הביטוח בפועל הם יותר גבוהים, כדלקמן:

במקרה מוות – לספורטאי עד גיל 20 = 65,000 ₪, מעל גיל 20 = 200,000 ₪.
במקרה נכות – נכות מלאה 286,000 ₪.
אשפוז/ טיפול רפואי/ טיפול שיניים – 9550 ₪.
אובדן כושר עבודה – עד גיל 20 = 195 ₪, מעל גיל 20 = 765 ₪.
ביטוח צד שלישי – גבול אחריות 500,000 ₪.

ספורטאי המרוויח שכר מעיסוקו בארגון –נחשב "עובד" ופציעה במסגרת אימון או משחק של מי שמרוויח שכר במסגרת עיסוקו הספורטיבי מוגדרת כתאונת עבודה. הספורטאי זכאי לקבל פיצוי גם מבטוח לאומי וגם מכוח פוליסת הביטוח לספורטאים.

אם תאונת ספורט מתרחשת בגלל ליקויים במתקן שבו התקיימה הפעילות הספורטיבית, כגון: תחזוקה לקויה של מתקנים , בורות, מכשולים , תאורה לקויה ועוד – הנפגע רשאי להגיש תביעת נזיקין כנגד בעלי המתקן/מתקיני המתקן/מפעילי המתקן ועוד גורמים קשורים מכוח פקודת הנזיקין על פי עוולת הרשלנות סעיף 35 לפקודה. יצוין בהקשר זה כי שחקן שנפצע בהיתקלות עם שחקן אחר יתקשה להוכיח כי מדובר ברשלנות המצדיקה תביעת נזיקין.

תגמולי הביטוח המשולמים על פי הפוליסה שנרכשה לספורטאי מכוח חוק הספורט אינה מייתרת את זכותו של הספורטאי להגיש תביעת ביטוח על פי פוליסת ביטוח פרטית שרכש כגון פוליסת תאונות אישיות , נכות מתאונה או אובדן כושר עבודה, אלא אם אותה פוליסה מחריגה מפורשות אירועי ספורט או אירוע ספורט מהסוג בה עסק הספורטאי.

הפסיקה קובעת כי גם ישיבה על ספסל, מנוחה, הליכה אל הברזיות בהפסקה וכדומה – יחשבו כפעילות ספורט מכיוון שמדובר ברצף של פעולות המלוות את המשחק עצמו ולא את התחרות /משחק/אימון גרידא .

יש לציין כי תאונת ספורט במסגרת פעילות עצמאית פרטית כגון משחק כדורגל או כדורסל עם חברים אינה נכללת בחוק הספורט והנפגע רשאי לתבוע בתביעת נזיקיןאת הגורם האחראי אם ישנו כזה .

תיקון החוק ב-2016 ו-2018:

בתאריך 1.8.2016 נעשה תיקון לחוק אשר מקטין את היקף החובה המוטלת על איגודי הספורט ולפיו חובה זו לא תחול לגבי הספורטאים הבאים:

ספורטאים המשתתפים בפעולת ספורט שמעסיק מארגן או תומך בה כפעילות נלווית לעבודה.
ספורטאים המקבלים שכר חודשי בגובה שכר מינימום לחודש לפחות בתמורה להשתתפותם בתחרויות ספורט.
תלמידים המבוטחים וזכאים לפיצוי מפוליסת ביטוח תאונות אישיות תלמידים.

הרציונל של התיקון לחוק הוא לנסות ולצמצם את ההוצאה עבור רכישת הביטוח אשר יוצאת מכיסם הפרטי של הספורטאים אשר טרם תיקון החוק הוצאה זאת הייתה מוטלת לפתחם. התיקון לחוק מסתמך על כך שאותם ספורטאים אמורים לקבל פיצוי בגין פציעתם מגורם צד שלישי (בין אם ביטוח תאונות אישיות תלמידים ובין אם מהמוסד לביטוח לאומי בהיות התאונה – תאונת עבודה).

בתאריך 1.7.2018 נכנס לתוקף תיקון 15 לחוק הספורט המתיר לספורטאי ישראל לבטח עצמם ללא קשר לחוק הספורט. ספורטאי אשר יציג פוליסת ביטוח שביצע באופן פרטי יהיו פטורים שאר הגופים המצוינים בחוק מלבטח את אותו ספורטאי פעם נוספת.

החוק החדש פותח את שוק הביטוח לתחרות ובא לעזור למעלה מ 50,000 ספורטאי ישראל להוזיל את עלות הביטוחים ולמנוע כפל ביטוחים. חוק זה פוטר גם את 3000 הסטודנטים הפעילים באס"א ואת 20 אלף שחקניות ליגות הכדורשת.

רוצים לפנות אלינו ולרכוש ביטוח ספורטאים? פנו אלינו, לעידן- שירותי ביטוח, ואנו נשמח לעמוד לרשותכם בעזרת ליווי אישי של סוכני הביטוח שלנו. חייגו עוד היום 04-8516929.

הפוסט ביטוח ספורטאים וחוק הספורט: מה צריך לדעת? הופיע לראשונה ב-עידן שרותי ביטוח - ביטוח רכב בחיפה ביטוח דירה בחיפה סוכן ביטוח בחיפה.

האם ביטוח רכב מכסה תאונה בגין נהיגה תחת אלכוהול או סמים?

administrator — Tue, 17 Mar 2020 13:57:33 +0000

האם פוליסת ביטוח רכב מכסה נהיגה בשכרות ? מה ההבדל בין נהיגה בשכרות לבין נהיגה תחת השפעת סמים ?

סעיף 18 ב' 5 לפוליסה התקנית לביטוח רכב קובע כי הפוליסה אינה מכסה "אבדן או נזק שנגרמו בשל היות המבוטח נתון להשפעת סמים".

משמעות הדבר כי הפוליסה אינה כוללת סייג בנושא אלכוהול . מכיוון שאסור להתנות בפוליסה אלא לטובת המבוטח אין כל תוקף לחריג מפורש בפוליסה הפוטר את המבטח מחבות לגבי נזקים שנגרמו בשל היות המבוטח נתון להשפעת אלכוהול .

נשאלת השאלה מדוע איפשר המחוקק נהיגה בשכרות? הרי זה נוגד כל היגיון. המחוקק לא ראה מקום לקבוע חריג " אלכוהול", שכן פעולה זו להבדיל מצריכת סמים שאסורה על פי החוק הינה פעולה מקובלת חברתית , כמו כן ההשפעה של שתיית אלכוהול אינה ניתנת תמיד לצפייה מראש.

צריכת אלכוהול הינה מותרת ומקובלת וכלילת חריג כזה בפוליסה היתה בהכרח מובילה להתדיינות ממושכת בשאלה :

האם שתה הנהג כוס בירה אחת או שתיים ?
כמה זמן לפני צאתו לנסיעה ?
מה הייתה תכולת קיבתו ?

מה עוד שהפסיקה אינה שוללת מהמבוטח כיסוי ביטוחי בגין עבירות חמורות המגבירות את הסיכון הביטוחי כגון:

נסיעה ללא חגורה
דיבור בטלפון
חציית קו הפרדה לבן
נסיעה באור אדום

לפיכך, אין יסוד להבחין בין התנהגויות אלה לבין נהיגה בשכרות. אי לכך, לא ניתן לשלול כיסוי ביטוחי כל אימת שהמבוטח נוהג שלא בהתאם לחוקי התעבורה .

הדיון בנושא נהיגה בשכרות התגלגל לא אחת לפתחם של בתי המשפט. פסקי דין שונים נכתבו בעניין והחלטות השופטים משתנות בהתאם לעניין. חלק מהשופטים מכריעים לטובת הנהגים בטענה שנהיגה בשכרות היא עברה על החוק ומשום כך המאבק צריך להתחולל בזירה המתאימה – פלילית ותעבורתית ובהתאם לחומרת העבירה.

הנוהג בשיכרות עובר על סעיף 26 (2) לתקנות התעבורה ועלול להתמודד במשפט הפלילי על ידי קביעת עונשים וקנסות.

האם קיים פסק דין תקדימי לכך?

באוקטובר 2018 פסק בית המשפט העליון בראשותם של השופטים יעל וילנר/ דוד מינץ/ יצחק עמית פסיקה תקדימית . נפסק כי בחירת המחוקק שלא לכלול מקרה בו המבוטח נהג תחת השפעת אלכוהול היא בחירה מודעת ומכוונת המהווה "הסדר שלילי'". בהתאם לכך לא ניתן להוסיף לפוליסה חריג אלכוהול. בגין "רשלנותו" או "אשמתו" של הפוגע נפסק כי עיקרון יסוד בדיני ביטוח הוא שהפוליסה נועדה להגן על מבוטחים גם מפני רשלנותם שלהם והדבר מגולם בפרמיות שהמבוטח משלם.

עוד אומר בית המשפט העליון כי אין להקל ראש בנושא נהיגה בשכרות אולם הכלים להתמודדות ולמיגור התופעה אינם בדיני הביטוח אלא בזירה החינוכית, ההסברתית, והפלילית.

לסיכום:

על מנת לעגן בחוק את השינויים החלים בתפיסה ובמגמה , הוגשה הצעת חוק על ידי השר גלעד ארדן הדורשת כי נהג שיכור ייחשב כ "אשם תורם" ויחויב בחוק בתשלום 30% מהנזק ו- 70% הנוספים ישולמו על ידי חברת הביטוח.

הצעה זאת מתבססת על דוקטרינת "האשם התורם", על פי סעיף 68 לפקודת הנזיקין המאפשרת הפחתה בשיעור הפיצויים במקרה שבו תורם הניזוק לקרות הנזק. מאידך, התקנות בנושא רכב פרטי ומסחרי עד 3.5 טון שפורסמו במרץ 2012 והפוליסה התקנית שבאה לאחר מכן, מקלות דווקא על נושא נהיגה תחת השפעת סמים ולחריג סמים הוספה המילה "מסוכנים".

משמעות הדבר שהפוליסה כן מכסה נהיגה תחת השפעת סמים קלים. ההיגיון שעומד מאחורי התקנה הוא שבשנים האחרונות קופות החולים מנפיקות אישורים רפואיים בגין צריכת סמים לחולים הנצרכים לסמים קלים עקב מחלתם כדוגמת קנאביס רפואי.

אין ספק כי מדובר בסוגיה מורכבת וטעונה הן בהיבט המשפטי, הן בהיבט הערכי והן במשמעויות הפיננסיות הנגזרות ממנה. נראה על פניו כי יש חשיבות מרובה ומודעות ציבורית לנושא.

רוצים לפנות אלינו ולרכוש ביטוח רכב? פנו אלינו, לעידן- שירותי ביטוח, ואנו נשמח לעמוד לרשותכם בעזרת ליווי אישי של סוכני הביטוח שלנו. חייגו עוד היום 04-8516929. רוצים לקבל את מחיר ביטוח הרכב המשתלם ביותר? לחצו כאן.

הפוסט האם ביטוח רכב מכסה תאונה בגין נהיגה תחת אלכוהול או סמים? הופיע לראשונה ב-עידן שרותי ביטוח - ביטוח רכב בחיפה ביטוח דירה בחיפה סוכן ביטוח בחיפה.

האם אנו צריכים לרכוש ביטוח אובדן כושר עבודה?

administrator — Wed, 11 Mar 2020 08:59:52 +0000

מה אם יום אחד לא נוכל לעבוד ולהכניס משכורת חודשית לחשבון הבנק שלנו ולכלכל את ביתנו? מצב זה יכול לקרות חס וחלילה לכל אחד מאיתנו אבל למרות זאת, רבים מאיתנו לא רוכשים ביטוח אובדן כושר עבודה. ביטוח זה יכול להבטיח לנו הכנסה קבועה. רוצים לדעת עוד אודות ביטוח זה ומהו כולל? קראו מאמר זה.

ביטוח אובדן כושר עבודה: אודות

על כולנו לדעת כי ביטוח אובדן כושר עבודה הינו ביטוח קריטי עבורנו וזאת מהסיבה שכאשר אנו לא נוכל לעבוד יותר ולהביא פרנסה הבייתה, עקב בעיה בריאותית או כל סיבה אפשרית אחרת, אנו צריכים להבטיח את ההגנה עלינו. רבים המקרים בהם אנו יכולים לאבד את יכולת הפרנסה שלנו ולכן כדאי שנהיה מוכנים לכך. חשבתם על מצב בו חס וחלילה תהיו חולים או תעברו תאונה ולא תוכלו לעבוד יותר וזאת כאשר יש לכם עוד 25 עד לגיל הפנסיה? אם חס וחלילה מצב זה יתקיים, תאבדו ברגע אחד שכר עבודה מצטבר של שנים ולא תוכלו לסגור את הפער הכספי הנ"ל בגלל אי יכולת לעבוד. הפתרון לכך הוא לרכוש ביטוח אובדן כושר עבודה.

אם כן, מהו ביטוח אובדן כושר עבודה? ביטוח זה הינו כיסוי ביטוח המאפשר למבוטח בו לקבל תשלום במשך כל חודש וזאת כתחליף למשכורת. חשוב לציין כי התשלום מביטוח זה אפשרי רק במקרה של מחלה או תאונה וזאת במטרה להבטיח מקור הכנסה אשר יסייע לבני המשפחה לשמור על רמת החיים שלהם במקרה של אובדן כושר עבודה חלקי או מלא.

אף אחד מאיתנו לא יכול לדעת מתי ומאיזו סיבה הוא יאבד את היכולת לעבוד ולהביא משכורת הבייתה. לפיכך, חשוב כי נגן על עצמנו ועל בני המשפחה שלנו מפני אובדן הכנסה אפשרית.

מה ביטוח אובדן כושר עבודה כולל?

קודם כל, נסביר כי אובדן כושר עבודה מתקיים כאשר המבוטח ייחשב כבלתי כשיר לעבודה כתוצאה ממחלה או בגלל תאונה מסוימת ששללו ממנו, בשיעור של 25% לפחות, את הכושר לעבוד בעיסוק סביר המתאים להשכלתו, ניסיונו והכשרתו במשך 3 שנים ממועד קרות מקרה הביטוח.

כאשר מצב זה יתקיים והמבוטח ייחשב כבלתי כשיר לעבודה, זאת במידה והוא עבד במשך 12 חודשים לפני מועד מקרה הביטוח- חברת הביטוח תעניק למבוטח פיצוי חודשי עד לתקרה של 75% ממשכורתו.

חוץ מהמידע שצוין עד כה, ישנם אספקטים נוספים שחשוב לדעת בכל הקשור לביטוח זה:

תקופת הביטוח: הביטוח יהיה תקף לפחות עד גיל פרישה חובה, אלא אם הלקוח בוחר אחרת.
סכום הפיצוי החודשי המקסימלי: הסכום המקסימלי לשכירים יעמוד על 75% מהשכר הממוצע המבוטח בפוליסה, צמוד למדד. השכר הממוצע יחושב לפי השכר הממוצע ב-12 החודשים או ב-3 החודשים שקדמו למקרה הביטוח, לפי הגבוה מהשניים. לעומת זאת, לעצמאיים סוכם הפיצוי המקסימלי יהיה 75% מההכנסה הממוצעת מעבודה של המבוטח בשנים עשר החודשים שקדמו למועד קרות מקרה הביטוח או בתקופה קצרה יותר אם מדובר בשנת הביטוח הראשונה, צמוד למדד.
אובדן כושר עבודה חוזר: במקרה של אובדן כושר עבודה חוזר בגלל אותה מחלה/תאונה בתוך 12 חודשים ממועד הפסקת התשלומים, המבוטח זכאי לתשלום תגמולי הביטוח ללא תקופת המתנה נוספת.
תקופת ההמתנה לקבלת התשלום מהביטוח: תקופה זו תיארך כ-3 חודשים ממועד קרות מקרה הביטוח (מחלה או תאונה). למרות זאת, ישנם מקרים רפואיים חריגים ספציפיים שתקופה זו תארך פחות זמן.

רוצים להיות רגועים ולהבטיח הכנסה במקרה של אובדן כושר עבודה? רכשו עוד היום את פוליסת הביטוח

חשוב לציין כי על מנת להיות רגועים שחס וחלילה משפחתם לא תיכנס למצב כלכלי קשה במידה ולא תוכלו יותר לפרנס אותה, אנו, בעידן- שירותי ביטוח, ממליצים להיות מבוטחים תחת ביטוח אובדן כושר עבודה מבעוד מועד. בנוסף לזאת, לביטוח זה ישנם הרחבות רבות שניתן לרכוש, אך זאת מומלץ לפנות אלינו ולשאול אותנו.

רוצים לפנות אלינו ולרכוש ביטוח אובדן כושר עבודה? פנו אלינו, לעידן- שירותי ביטוח, ואנו נשמח לעמוד לרשותכם בעזרת ליווי אישי של סוכני הביטוח שלנו. חייגו עוד היום 04-8516929

הפוסט האם אנו צריכים לרכוש ביטוח אובדן כושר עבודה? הופיע לראשונה ב-עידן שרותי ביטוח - ביטוח רכב בחיפה ביטוח דירה בחיפה סוכן ביטוח בחיפה.